Même si le Grand Prix de Montréal vient de se terminer, l'amour pour les courses automobiles est encore bien vivant ici chez Kanetix. Après tout, ces bolides sont aussi chers que rapides. Ce fait à éveillé notre curiosité pour déterminer à quel point les primes d'assurance seraient dispendieuses pour les voitures les plus chères de l'année homologuées à être conduites sur la route. Croyez-nous; nous ne mentons pas en disant qu'elles sont rapides, et chères.
Nous avons examiné les prix des voitures de luxe de constructeurs réputés tels que Bugatti, Rolls-Royce et Lamborghini, ainsi que ceux provenant de noms beaucoup moins connus comme Leblanc et Shelby Super Cars. D'autres entreprises haut de gamme - qui sont également des écuries de Formule 1 éminentes - n'ont pas éveillé notre curiosité, car leurs prix n'étaient pas suffisamment élevés (ce qui fou à croire). La question est donc la suivante : qu'est-ce qui rend ces voitures si chères? En examinant les caractéristiques de ces véhicules, l'origine de l'exorbitance du coût est un mélange de haute performance et de matériaux rares, d'innovations d'avant-garde, des additions telles que des châssis en fibres de carbone, des finitions en argent, des freins en céramique et même des habitacles en bois exotique. Tout cela fait exploser le prix et celui-ci peut être aussi affecté par une production en série extrêmement limitée, car certains modèles ne sont fabriqués que sur invitation.
Combien coûte l'assurance de ces voitures de luxe?
Nous avons voulu savoir l'étendue des dépenses une fois un véhicule de ce genre acheté. Plus précisement, nous avons été intéressés par la somme déboursée pour que de tels propriétaires obtiennent la couverture d'assurance voiture dont ils avaient besoin. Il est inutile de dire que les primes d'assurance auto pour ce genre de bolides sont démesurées (choqué?).
La Koenigsegg Agera R 2012
- Pays d'origine : Suède
- Moteur : 1 115 ch, V8 5.0 L
- Accélération : 0 à 100 km/h en 2,9 s
- Prix : 1,7 millions de dollars (1,5 millions de dollars pour l'Agera de base, plus 211 000 $ au taux de change en vigueur pour le forfait R.
- 270 000 $ en plus vous permettront d'avoir la version en fibres de carbone)
Coût d'assurance auto annuel estimé : 30 876 $
La Pagani Huayra
- Pays d'origine : Italie
- Moteur : 700 ch, Mercedes-Benz V12
- Accélération : 0 à 100 km/h en 3,5 s
- Prix : 1,3 millions de dollars
Coût d'assurance auto annuel estimé : 23 611 $
L'Aston Martin One-77
- Pays d'origine : Royaume-Uni
- Moteur : 750 ch, V12 7,3 L
- Accélération : 0 à 100 km/h en 3,7 s
- Prix : 1,4 millions de dollars
Coût d'assurance auto annuel estimé : 23 828 $
La Zenvo ST1
- Pays d'origine : Danemark
- Moteur : 1 250 ch, V8
- Accélération : 0 à 100 km/h en 2,9 s
- Prix : 1,8 millions de dollars
Coût d'assurance auto annuel estimé : 42 240 $
La Bugatti Veyron Supersport
- Pays d'origine : France
- Moteur : 16 cylindres en W, 1 200 ch
- Accélération : 0 à 100 km/h en 2,4 s
- Prix : 2,6 millions de dollars
Coût d'assurance auto annuel estimé : 50 855 $
Voilà, vous savez tout. Bien que la détermination des primes d'assurance pour des véhicules d'une telle rareté et de tels prix soient une chose difficile à faire, surtout lorsque des facteurs tels que l'âge, l'historique de conduite et le lieu de résidence... sont pris en compte, ces estimations donnent une idée du montant que doivent débourser les propriétaires de ce genre de voiture. Mais bon, qu'est-ce qu'une prime d'assurance auto annuelle de 50 000 $ lorsque vous êtes au volant d'un bolide coûtant 2,8 millions de dollars?
